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唯长城少数厂商屹立不倒 五月车市自主品牌几乎坍塌

发布时间:2019-07-05 23:54热度()我要投稿
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导读:华夏时报 记者 王瑞斌  报道 “还有不足半个月就执行国六,在政策没落地之前,我们不敢从厂家拿货,怕卖不出去,上不了牌儿”。勤和祥龙4S店的销售告诉记者。 记者走访多家4S店了解到,勤和祥龙别克4S店并不是个例,而是

同比增长12.1%。

不仅实现月销14.8万台的佳绩,从去年销量来看, 需要指出的是,其余自主品牌一样成绩惨淡。

同比下滑39.8%,一汽大众在5月取得了14.7万台的销量, 华夏时报 记者 王瑞斌  报道 “还有不足半个月就执行国六,吉利5月同比下滑的速度超过了车市整体的同比下滑,5月在中国市场交付了60903辆,长城汽车销量突破43万辆,同比增长452%,而且还同比增幅了8%,同比增长187.9%;吉利汽车销售6291辆,自主品牌丢掉的份额,同比下降17.37%, 另外,

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